Trepidação, buracos, falta de acostamento e prejuízos estão entre os fatores que fazem da BR-352, entre Abaeté, passando por Pitangui e Pará de Minas, a pior rodovia que corta Minas Gerais. O ranking divulgado na última quarta-feira (29) pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) avaliou 520 rodovias.

Estudo

O estudo analisou 11.502 km da malha rodoviária do país. Os critérios de avaliação são as condições de pavimento, sinalização, visibilidade, acostamento, pontes, entre outros pontos.

Dos 15.605 km de rodovias pesquisados em Minas Gerais, 12.272 km estão com estado geral regular, ruim ou péssimo (78,6%). Somente 381 km foram avaliados como ótimos, o que corresponde a 2,4%.

Pavimento

De acordo com a pesquisa, a avaliação do pavimento compreende três variáveis: a condição do pavimento, a condição do rolamento e a condição de acostamento.

O pavimento deve suportar os efeitos do clima, permitir deslocamento suave, não causar desgaste excessivo dos pneus ou nível alto de ruídos, resistir ao fluxo de veículos, permitir o escoamento da água na sua superfície, direcionando-a para um sistema de drenagem eficiente, e proporcionar boa aderência para evitar derrapagens.

Sinalização

A outra característica avaliada pela CNT na pesquisa é a sinalização, onde são consideradas variáveis as sinalizações horizontais, ou seja, as faixas centrais e laterais; as sinalizações verticais, sendo as placas e a visibilidade e legibilidade destas; e os dispositivos auxiliares, ou seja, barreiras de proteção.

A classificação da BR-352, neste parâmetro, foi considerada ruim. De todas as rodovias de Minas Gerais, apenas 25% tiveram avaliações positivas entre ótimas e boas.

Geometria da via

De acordo com a CNT, para avaliação da geometria da via são coletadas as variáveis associadas ao projeto geométrico da rodovia.

Com informações: G1.com